0
0
3 мин.Наверное, каждый человек задавался вопросом, а существует ли краска стоимостью десятки тысяч долларов?
Есть ли в продаже супер дорогие лакокрасочные материалы?
Краска «ЛАПИСЛАЗУЛИ»
Данное лакокрасочное средство обойдется вам около 2500 евро. Ее производит немецкая компания «СТАНДОКС», которая специализируется на красках для реставрации машин и выпускает исключительно экологически чистую лакокрасочную продукцию.
Красочное средство «ЛАПИСЛАЗУЛИ» можно заказать в Москве. Это дорогое средство выпускается в синем тоне вместе с натуральными золотыми частицами.
Если не учитывать растаможку и НДС, то за литр вам придется отдать около 5000 немецких марок.
«На сегодня есть только пять машин, кузова которых выполнены в этом дорогом ЛКМ, а владельцем такого железного коня является арабский шейх.»
Для окрашивания ВАЗ-9 за краску придется выложить около 19 500 немецких марок (в долларовом эквиваленте по курсу – примерно 11 122, и то, без учета самой работы).
Если брать саму машину, то она будет в раз три меньше по стоимости.
Красочное средство «СЕРЕБРЯНКА»
Данное лакокрасочное средство стоит около 10 000 долларов. Помимо создания линейки автомобилей люкс-класса, «БМВ» еще выпустил специальный дорогой ЛКМ «ПЬЮР СИЛВЕР МЭТАЛ».
Сначала он был на новой версии автомобиля «БМВ ЭМ-5» (спортивный седан, который вышел в свет в 2013 году).
Серия материалов «ИНДИВИДУАЛ» предусматривает аж 230 тонов, но именно «СЕРЕБРЯНКА» (чистый серебряный) отнесли к категории самых дорогих.
Для покраски машины «БМВ» в «СЕРЕБРЯНКУ» вам придется раскошелиться на 200 000 долларов. Если говорить о вышеуказанном седане, то окрашивание обойдется примерно 90 000 долларов.
Супер дорогие ЛКМ для рисования
На вершине по ценовой политике на краски для живописи находится природный ультрамарин. Его делают из особенного камня – ляпис-лазури, лазоревого, бухарского камня, лазурита.
В природе этот материал встречается крайне редко, а в средневековье он чудом попал из Афганистана и Ирана на европейскую территорию.
Уже с тех времен стоил баснословных денег, поскольку его сложно было добывать, а особенно был опасен путь его транспортировки. И тогда в обиход вошло слово «ультрамарин», что с латыни означает «вышедший с моря».
Ранее краску добывали с лазурита вручную путем шлифования и удаления примесей, а из 100 фунтов материала получалось около 3 футов средства.
Разумеется, что такую роскошь простые живописцы применять не могли, поскольку они рисовали лишь на заказ представителей власти и церкви (а они в свою очередь были жуткими скупердяями).
В 20-х годах девятнадцатого века одному французскому химику по имени Жан-Батист Гимэ удалось добыть синтетический ультрамарин, после чего ему дали за это открытие награду.
Через три года после своего научного прорыва было налажено производство такого материала.
По началу даже искусственный материал стоил заоблачных денег – за 1 кило надо было отдать 600 франков.
Но все не стоит на месте – вследствие технологического прогресса в химической индустрии производство стало усовершенствовано, и цена соответственно ниже.
Самая дорогая краска для заправки принтера
Удивительно, но за литр самой простой краски для принтера вам придется отдать около 165 000 рублей!
Лишь маленькая капля этого средства вам обойдется дороже сандала, жасмина и османтуса (самая дорогая база для элитной парфюмерии).
Допустим, производитель «ЭЙЧПИ» заправит вам картридж в 3,5 миллилитра краски в один цвет стоимостью за 10,5 (литр стоит примерно 3500 долларов).
Интересно то, что изготовление самой жидкости не такое уж и дорогое. Такая дороговизна объясняется скоплением средств на инновационные типы составов для заправки картриджей.
