Антикор для защиты автомобиля от коррозии под названием «Тектил»

Антикор против коррозии Тектил изготавливается в Америке фирмой Валволайн, которая специализируется на производстве защитной химии для машин.

В серии антикоров есть несколько известных, которые пользуются большим спросом, к тому же они относятся к веществам с высоким уровнем качества – отличные защитники от коррозии.

Сфера использования антикора

Тектил отлично сочетается с любыми автомобилями: все машины, мотоциклы, велосипеды. Он дает надежную защиту от ржавчины, особенно если нарушено покрытие из ЛКМ, отлично реконструирует поношенные запчасти.

Кроме этого, его используют для защиты:

1. Сооружений и объектов из металла (подходит для внутренних и внешних процедур).
2. Водных объектов от коррозии.
3. Оружия, техники для быта, разного инструмента.
4. Разных изделий из металла от попадания влаги, химии.
5. Покрытия объектов стройки.

Состав и разновидности Тектила

Кроме разных компонентов, цинка в антикор входят различные добавки, которые подавляют шумы, вибрации, они защищают кузов от порчи под влиянием негативных условий.

На этикетке всегда пишется, что средство будет работать так как надо, если перед его нанесением будет основание покрыто средство Тектил МL ГринЛайн и потом будет высушено.

Описанное вещество обладает глубоким проникновением, поэтому отлично закрывает все дефекты, а это очень хорошо улучшает защитные функции процедуры по защите от ржавчины.

Аэрозоль Тектил МЛ ГринЛайн имеет в своем составе:

• Нефтяные смолы.
• Масло низкой вязкости и многоразовой перегонки.
• Сольвент.
• Отдушки.
• Образователь пленки.
• Поляризационные масляные вещества (для защиты от солнца).

Кроме этого, на рынке можно купить базовый состав против ржавчины Тектил Боди Сейф Вакс, который имеет высокую вязкость, в основе имеет такие вещества: компаунды асфальта и из воска, ингибиторы ржавчины, разбавители, ароматизаторы, образователи пленки, вещества, подавляющие пенообразование.

Такое вещество используют для защиты труб, магистралей тормоза, кабелей, а также для обработки емкости, в которой хранится жидкость.

Антикор Тектил МультиПурпосе – это эмульсия против ржавчины, которая продается в баллончике. Имеет свойство отталкивать воду, глубоко пропитываться в дефекты (щели, поры).

Главные области применения антикора для защиты от коррозии:

1. Оборудование в промышленности.
2. Техника в быту.
3. Водный транспорт.
4. Трубопроводы.

Антикор Тектил содержит в себе большое количество добавок, которые борются с коррозией, поэтому основание не обязательно подготавливать очень тщательно.

Во время проведения процедуры важно использовать все средства личной защиты (маска, очки и перчатки).

Еще известным антикором является Тектил Цинк, это преобразователь коррозии высокого качества.

Его можно использовать как самостоятельно, так и с вышеуказанными веществами. Он улучшает общие показатели других антикоров данной фирмы и его стоит использовать при серьезном повреждении от ржавчины, где есть толстое покрытие окалины.

Тектил Цинк делает коррозию рыхлой, которую можно быстро убрать механическими вариантами.

Обычно товар используется для обработки кузова машины, но можно использовать и для разных конструкций из металла.

Плюсы Тектила по сравнению с другими продуктами

Через определенное время любое защитное покрытие от ржавчины будет разрушаться из-за разных внешних факторов, воздействий и так далее.

Использование определенных веществ в виде порошка из цинка с мелкой дисперсией отлично защищает кузов и другие объекты от коррозии.

Высокий результат получается за счет того, что к пассивации металла добавляется еще и катодное поляризующее влияние цинка. Под действием разных негативных условий цинк окисляется, при это поверхность из металла поляризуется, и металл не покрывается ржавчиной.

Как формируется цена на антикор

На установку стоимости антикора от фирмы Валволайн действуют разные условия. Вот главные:

1. Количество вещества в антикоре (чем больше объем, тем в результате 1 литр получается дешевле).
2. Страна изготовитель – фирма имеет заводы по разным странам, так продукция из Нидерландов будет дешевле, чем из Америки.
3. Конкретные составные компоненты антикора – есть антикоры, в которых есть добавки высокой стоимости или их концентрат, по сравнению с другими, поэтому и цена у таких веществ будет выше.

Предварительные работы перед нанесением антикора

Чтобы защитное покрытие з антикора было выполнено легко и качественно, важно сделать правильно предварительные процедуры. Сюда относят:

• Мытье дна. Эту часть важно хорошо вымыть водой, лучше всего это провести на мойке с высоким давлением. Если наложить антикор марки Тектил на загрязненное основание, то оно быстро отпадет.
• Снятие частей из пластика. После мытья важно убрать все детали из пластика, они только мешают при работе с антикорами против ржавчины.
• Сушка антикора. Под дно нужно поставить сушку, ее включают на пару часов, далее проходят по местам, до которых тяжело добраться, с помощью продувочного пистолета. Если останутся хоть где-то водные капли, по покрытие будет низкого качества.
• Нужно убрать колеса и закрыть узлы. Колеса снимают после того, как кузов полностью высушили. Далее диски, колодки и тому подобное закрывают полиэтиленом, чтобы не вымазать их. Внутри машины руль и сидения тоже лучше прикрыть.

Аппараты и инструменты

Что бы осуществить работы по защите от коррозии нужно купить средство из серии Тектил, а также много других нужных материалов:

1. Для работы с дном нужен насос с высоким давлением (для подачи смеси из воздуха и антикора).
2. Для работы со сложными и скрытыми участками нужен насос с низким давлением.
3. Разбрызгиватель с разными насадками для разных зон.
4. Сверло в виде конуса для проделки доступа к разным участкам.

Если говорить о насадках к разбрызгивателю для антикора, то гибкий вариант подходит для работы под капотом, а для других трудных мест подойдет насадка в виде крючка.

Простая делает главную функцию: почти весь кузов покрывается с ее помощью. Применение сверла используется только специалистами и своими руками это лучше не делать.

Отделка машин против ржавчины

После того, как предварительные работы были закончены, начинается главный процесс. С начала разбрызгивают Тектил на участки, куда трудно добраться с крючковатой и гибкой насадкой.

Потом автомобиль ставят на такой уровень, чтобы было удобно, далее наносят на арки колес средств с насосом с высоким давлением (распыление происходит на 35 см).

В конце наносят антикор на дно, полосы немного перекрывают друг друга (до 10 см). Далее нужно сделать:

1. В невидимые участки капота, багажника наносят антикор гибкой насадкой.
2. Убирают полиэтилен.
3. Ставят на место колеса и детали из пластика.
4. Убирают излишки от антикора растворителем.

Если процедуру с антикором сделать качественно, то защитный слой будет долго защищать кузов от ржавчины, отлично прослужит много лет при любой погоде, при этом будет хорошая денежная экономия на ремонте.